Без рубрики
Showing all 6 results
- Напряжение питающей сети частотой 50 Гц 220 В ± 10%
- Напряжение холостого хода 14,8 В ± 0,2 В
- Выходной ток при напряжении до 14,0 В 5,0 А ± 0,5 А
- Выходной ток при напряжении от 14,0 до 14,5 В 2,5 А ± 0,5 А
- Выходной ток при напряжении более 14,5 В не более 0,2 В
- Максимальная мощность, потребляемая от сети 100 Вт
- Мощность, потребляемая от сети без нагрузки не более 4,0 Вт
- Ток разряда аккумулятора при отключении электропитания не более 10,0 мА
- Ток короткого замыкания 6,0 А ± 1,0 А
- Габаритные размеры 160 мм х 84 мм х 60 мм
- Масса 0,50 кг
Комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID EVO S
Представляем вашему вниманию новинку 2018 года – SilverStone F1 HYBRID EVO S. SilverStone F1 HYBRID EVO S – это СИГНАТУРНОЕ гибридное устройство, сочетающее в себе отлично зарекомендованную и проверенную временем технологию радар-детектора с рупорной антенной и GPS-приемником, позволяющую улавливать сигналы всех существующих радаров и систем контроля скорости; мощный видеорегистратор, позволяющий вести видеозапись в разрешении Super HD. Имеется программа видеоплеер – “SilverStone F1 Player” для просмотра видеофайлов с GPS-треком на карте.
Видеорегистратор SilverStone F1 HYBRID EVO S снабжен чипсетом AIT8328Q, который является оптимальным по качеству, производительности и цене для аппаратов данного сегмента рынка. В сочетании с грамотно подобранной матрицей OmniVision 4689 гибридное устройство обеспечивает четкую картинку днем, ночью, в сумерках и в любых погодных условиях.
SilverStone F1 HYBRID EVO S определяет радары и отсеивает помехи по сигнатурной технологии, считывая сигнатуру радара, то есть его цифровой код: он знает частотность, длину и количество импульсов, а также величину паузы между ними и другие параметры радаров и помех и именно поэтому может идентифицировать источник сигнала и проинформировать к какой модели радара (Робот, Кордон, Кречет, Крис, Арена и т.п.) приближается автомобиль.
Сигнатурная функция дополнена усиленной защитой от ложных срабатываний ANTI-CAS: в базу включены Z-сигнатуры, т.е. сигнатуры ложных сигналов, чаще всего встречающихся на дорогах (датчики слепых зон автомобилей, автоматических дверей и т.п.)
Для простоты использования и восприятия информации у SilverStone F1 HYBRID EVO S были прорисованы специальные символы, которые дублируются голосовым сопровождением.
Evo S имеет файловую систему FAT32 как и все другие комбо-модели и использует стандартные SD-карты с ёмкостью 4GB ~ 32GB, которые основаны на FAT32. Однако SD-карты с большим объемом, чем 32GB, имеют файловую систему exFAT. Чтобы использовать SD-карты в файловой системе exFAT, необходимо перед использованием отформатировать такую карту в FAT32 на ПК (или через устройство). Тем не менее, например, OC Windows 10 позволяет форматировать карты только в exFAT, поэтому для этой версии OC Windows можно использовать дополнительные программы.
Диагностический адаптер ELM327 Wi-Fi версия 1.5
ELM327 Wi-Fi – диагностическое устройство, которое поддерживает все основные устройства (Iphone, Android, PC), за счет подключения по WiFi. Широкий диапазон поддержки протоколов марок автомобилей. Устройство предназначено для быстрой диагностики неполадок автомобиля, а так же для отслеживания базовых параметров работы: температура охлаждающей жидкости, положение дроссельной заслонки, давление на впуске и т. д.
Поддерживаемые протоколы адаптера ELM327:
• ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi;
• ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA;
• ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche;
• J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu;
• J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda;
• Поддержка отечественных автомобилей ВАЗ/ГАЗ/УАЗ с бесплатной программой OpenDiag mobile для устройств на ОС Android.
Коврик Intego AX-0120
Надежно удерживает небольшие предметы (телефоны, очки, ключи и т.д.) на приборной панели автомобиля и препятствует их соскальзыванию при изменении скорости или при расположении на наклонной поверхности.
Зарядное устройство Вымпел-55
Зарядное устройство Вымпел 55 2012 – универсальное зарядное устройство, которое подходит для большинства типов АКБ и имеет широкий спектр настроек, которые необходимы для правильного заряда. Сохранение алгоритма заряда, для будущих, удобных зарядок. ЖК-дисплей с подсветкой имеет две строчки информации. Заряд в буферном режиме. Автоматический режим заряда аккумулятора, отключение по таймеру.
Защитная схема встроенная в устройство, дает гарантию того, что исключаются любые аварийные ситуации, такие как: короткое замыкание, взрыв АКБ, неверная полярность подключения, отдача энергии в направлении зарядного устройства. Компактные размеры устройства позволяют поместить его практически в любое место. Встроенный вентилятор, помогает охлаждать устройство.
Современный алгоритм заряда АКБ, позволяет безопасно и быстро зарядить севший аккумулятор.
Совместимость:Подходит для большинства современных аккумуляторов, благодаря чему можно заряжать АКБ не только автомобилей, но и мотоциклов и катеров.
Зарядное устройство Кулон 100
Зарядное устройство имеет индикацию наличия напряжения на выходе (левый зеленый светодиод) и выходного тока (правый трехцветный, для которого зеленый цвет соответствует малому току в нагрузку, желтый – среднему току около 2,5 А, красный – максимальному току).
Устройство имеет электронную схему защиты, обеспечивающую защиту от перегрузок и коротких замыканий.
При неправильном подключении аккумулятора (переполюсовке), которого рекомендуем избегать, сгорает предохранитель, и при этом останутся гореть зеленым цветом оба светодиода, но напряжения на выходных клеммах уже не будет. Следует самостоятельно приобрести предохранитель номиналом только 7,5 А и установить его. Зарядное устройство должно продолжить нормально работать. Рекомендуем после замены предохранителя проверить напряжение холостого хода зарядного устройства (напряжение на выходных клеммах без подключенной нагрузки).
Технические данные
ТОЛЩИНОМЕР ИТ-1
Толщиномер ИТ-1 определитель шпатлевки, работает только с покрытиями на железе. Недорогой толщиномер-тестер российского производства – поможет выявить грубые ремонты с применением шпатлевки. В отличии от более дорогих моделей, у толщиномера ИТ-1 шаг замера 10 мкм, немного по выше погрешность, данные на экране в дневную погоду плохо просматриваются. Но с учетом низкой цены, этот прибор подойдет для разового использования. Рекомендуем толщиномер ИТ-1 для выбора не дорогих автомобилей.
Обращаем Ваше внимание, на рынке есть копии модели Толщиномера ИТ-1 с более низкими характеристиками и качеством исколнения ( AT-1 ).
Таблицу значений толщины краски для автомобилей, можно скачать по ССЫЛКЕ.
Инструкцию по использованию толщиномера ИТ-1, можно скачать по ССЫЛКЕ.
0.0 1 2 3 4 5